日本 - 尼克·卡西迪（Nick Cassidy）将离开日本比赛，并于2021年参加FormulaE。他与日本人打了六年比赛后得到了什么？
尼克·卡西迪（Nick Cassidy）已经参加了6个赛季的日本比赛，并将于2021年挑战E级方程式。他说，他在超级方程式和超级GT等日本顶级类别中争夺冠军的经验将是未来的一大优势。
卡西迪（Cassidy）于2015年首次参加日本比赛。在挑战了全日本F3冠军并在赛季中获得了七次胜利后，他于次年开始参加Super GT的GT500级别，并且在2017年，他还获得了从KONDO RACING参加Super Formula的机会。
在Super GT中，连续5个赛季获得5场胜利，并于2017年获得冠军。他还在超级方程式四个赛季中赢得了三场胜利，并于2019年转入VANTELIN TEAM TOM'S赢得了冠军。
卡西迪现在已经成为日本赛车界的中心人物，但已经决定他将在2021年全面参加FormulaE。但是，卡西迪说，这六年来在日本获得的经验是巨大的。
“当然，在过去的六年中，我学到了很多东西，从这个意义上说，我希望车队也能收获很多。我认为TOM'S和KONDO RACING都有很大的进步。我为能够为它做出贡献而感到自豪。”
“对我来说，幸运的是，在过去的四年中，我一直能够参加所有类别的锦标赛，直到决赛为止。我在应对极端压力和参加本赛季最后一场比赛中拥有丰富的经验。在有些年里我赢了，在另一些年里我输了并且排名第二，我能够在这样的环境下战斗，经历了各种各样的事情，所以现在我承受着巨大的压力。但是我可以表现出最好的表现。我认为这是我作为车手的优势之一，我将继续珍惜在日本比赛中获得的成就。”
卡西迪（Cassidy）这样说，他强调他希望将来再次回到日本人的比赛。
“由于新的日冕病毒的影响，我认为旅行限制将在2021年继续。我一直希望在日本继续赛车，而且我还计划将Formula E赛车和日本赛车结合起来。我想这样做，但是现在使困难的是“旅行限制。”如果这种情况发生变化，我想再次回到日本。
“我在日本度过了一段美好的时光，所以我想保留这个选择。几年前，费利克斯·罗森克维斯特（Felix Rosenkvist）还拥有Formula E和Super Formula或Super。我能够携带两辆GT。这对我来说是理想的选择。”
在2020年的超级方程式最后一轮比赛中，卡西迪取得了不错的进步，从终点升至第四位。不幸的是，我无法连续第二年获得冠军，也无法完成日本的最后一场比赛，但是我笑着说：“这不是最后一次了。我确定我们很快会再见面！”他向我保证。
尽管我将一次离开日本，但卡西迪将来很有可能会再次回到日本球迷的面前。最重要的是，请留意卡西迪在日本的经历，以挑战E方程式。
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