日本 - 为了消灭日本在有争议的东海的抵抗，中国一直在增加空域和水域中的平民和军事存在，这些岩石是由日本管理的一个无人居住的岩石群。
这些岛屿在日本也被称为尖阁列岛，在中国也被称为钓鱼岛，由日本管理，但两国均宣称拥有主权。
据《南华早报》报道，中国作为其战略的一部分，向该地区派出了数百架军机，迫使日本自卫队从黎明到黄昏争夺战斗机。
观察人士告诉南华早报，这种策略正在消耗日本的人员和设备，但对中国来说也有很大的风险。
从2013年到2018年，平均有720艘中国海岸警卫队船只进入水域，到2020年，有1,157艘中国船只进入了岛屿的毗连区域，比去年增长了5％以上。
据南华早报报道，日本海岸警卫队于2008年开始报告在尖阁附近的中国海岸警卫队船只数量。
早年，中国人多次派遣船只。到2020年，有1157艘中国船只进入了这些岛屿的毗连区域，比去年增长了5％以上，是2012年的近三倍。
紧张局势也在不断上升。日本防卫省表示，在截至今年3月的一年中，日本战机对638架中国战机的入侵做出了反应，几乎所有入侵都在该岛附近。
总数比去年增加了500个，是自1958年以来第二高的年度数字。
共同社援引政府消息来源报道，中国经常出动，迫使日本空中自卫队从日出升至日落，飞越东海。
两国已同意重启在岛上的谈判，但仍有许多不信任感可以克服。
日本国务大臣中山康秀在12月初表达了这些担忧，他说中国在日本周围水域日益增长的海上活动构成威胁。
他还称北京的运动是“单方面”改变东海现状的尝试。中山说：“中国船只，海岸警卫队船只每天都试图进入我们的领海。”
在所有这些之中，美国，日本和法国计划于5月在日本一个无人居住的偏远岛屿上举行首次联合军事演习。
据日本产经新闻报道，这项演习名义上是为了实践practice灾工作，但也可能构成协调防御攻击的基础。
兰德公司的安全专家德里克·格罗斯曼（Derek Grossman）表示，来自中国战机的压力严重削弱了日本空中自卫队维持正常行动的能力。
“ [它]遭受了飞行员疲劳以及飞机维护成本的困扰。[而且]拦截程序的常规化使[空中自卫队]更加难于确定这段时间是否不同。 。这恰恰是北京希望潜在对手在实际武装冲突之前拥有的不确定心态，”格罗斯曼说。
兰德公司的蒂莫西·希思（Timothy Heath）表示，中国对尖阁队的战略依赖于随着时间的推移“削弱”日本的抵抗力，以便最终东京默许而没有战斗。
有许多因素对中国有利。
“首先，中国海岸警卫队和人民解放军海军可利用的大量资源提供了重要的物质优势。日本不能与中国的飞机相提并论。东京将竭尽全力，”希思说。
希思补充说：“此外，由于中国的安全价值和入侵给中国观众带来的政治利益，中国也极有动力维持这些入侵。”
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