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11月27日,日本警视厅起诉了一名30岁的日本男子,缘由为“重大过失伤害罪”和“违反道路交通法(肇事逃逸)”。在今年5月11日8点,一位带着耳机骑车的日本医生,在某交通交叉路口与一辆汽车接触,汽车车主极速转弯,结果撞到了附近骑自行车的某44岁家庭主妇,造成其重伤。根据周围的监控来看,事故之后该医生将坏掉了自行车扔掉,直接打车离开。而根据日本警视厅对事故原因进行调查,花费了6个月的时间,得出结论:事故原因在于这名带着耳机骑自行车的男子。根据日本警视厅的解释:戴耳机骑自行车的案件中,没有压到人被起诉的例子不多。
日本对自行车规定严格

日本对于自行车的规定还是比较严格的,2015年6月1日变更了自行车的交通规则,新的规定是14岁以上的人如果3年内有2次违反《骑自行车14种危险行为》的,将必须接受3个小时的学习。这里规定的危险行为,虽然不是触犯法律,但是却是日本取缔的对象。道路交通法上虽然没有规定禁止使用耳机,但是一般情况,如果日本警察看到你一边戴着耳机一边骑车的话,会上前进行指导和警告。
在日本的很多都道府县都有自己的道路交通规则和管理条例,有些地方明确规定“禁止一边戴耳机一边骑自行车”的行为。而且,某些地方会直接对此行为处以罚金。所以在日本骑自行车,一定要小心哦。
危险行为

日本14种危险行为的代表例子如下:
1,无视信号灯:在有信号灯的路口需要按照信号灯行走;2,违反通行禁止标识:自行车一般有专用的道路行走,特定区域禁止自行车入内,特别是城内地区的人行道。3,行人优先义务:在人行道自行车需要缓行,礼让行人,不然属于违规;4,通行道路违反:自行车原则上和车辆一样,在左侧行驶;如果有自行车专用道必须在专用道中行驶;5,妨碍行人:在道路两侧通行的时候不可妨碍行人;6,不能冲撞铁道栅栏:当铁道栅栏下降时或者警报响起时,不可冲撞;7,无刹车的自行车:没有刹车的自行车不可上路行驶;8,违反安全义务:在骑行和刹车时,不可危害他人,不可超速行驶。
在开头中的那个例子里面,虽然并未体现在这几条中,不过从最终的结果来看,违反的是第8条的内容!
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