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11月27日，日本警视厅起诉了一名30岁的日本男子，缘由为“重大过失伤害罪”和“违反道路交通法（肇事逃逸）”。在今年5月11日8点，一位带着耳机骑车的日本医生，在某交通交叉路口与一辆汽车接触，汽车车主极速转弯，结果撞到了附近骑自行车的某44岁家庭主妇，造成其重伤。根据周围的监控来看，事故之后该医生将坏掉了自行车扔掉，直接打车离开。而根据日本警视厅对事故原因进行调查，花费了6个月的时间，得出结论：事故原因在于这名带着耳机骑自行车的男子。根据日本警视厅的解释：戴耳机骑自行车的案件中，没有压到人被起诉的例子不多。
日本对自行车规定严格
日本对于自行车的规定还是比较严格的，2015年6月1日变更了自行车的交通规则，新的规定是14岁以上的人如果3年内有2次违反《骑自行车14种危险行为》的，将必须接受3个小时的学习。这里规定的危险行为，虽然不是触犯法律，但是却是日本取缔的对象。道路交通法上虽然没有规定禁止使用耳机，但是一般情况，如果日本警察看到你一边戴着耳机一边骑车的话，会上前进行指导和警告。
在日本的很多都道府县都有自己的道路交通规则和管理条例，有些地方明确规定“禁止一边戴耳机一边骑自行车”的行为。而且，某些地方会直接对此行为处以罚金。所以在日本骑自行车，一定要小心哦。
危险行为
日本14种危险行为的代表例子如下：
1，无视信号灯：在有信号灯的路口需要按照信号灯行走；2，违反通行禁止标识：自行车一般有专用的道路行走，特定区域禁止自行车入内，特别是城内地区的人行道。3，行人优先义务：在人行道自行车需要缓行，礼让行人，不然属于违规；4，通行道路违反：自行车原则上和车辆一样，在左侧行驶；如果有自行车专用道必须在专用道中行驶；5，妨碍行人：在道路两侧通行的时候不可妨碍行人；6，不能冲撞铁道栅栏：当铁道栅栏下降时或者警报响起时，不可冲撞；7，无刹车的自行车：没有刹车的自行车不可上路行驶；8，违反安全义务：在骑行和刹车时，不可危害他人，不可超速行驶。
在开头中的那个例子里面，虽然并未体现在这几条中，不过从最终的结果来看，违反的是第8条的内容！
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