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据日媒报道，日本消费者厅称2011年至2016年的6年间，仅东京都内就有超过1349名儿童因乘坐带儿童座椅的自行车发生事故被送往医院急救。比起单人骑自行车，载着孩子骑自行车去购物或接送孩子上下学时更容易失去平衡，因此发生了许多跌落等事故。为此，消费者厅呼吁民众要注意该问题。
骑电动自行车时，家长经常让1岁的孩子坐在驾驶座前的儿童座椅上。在过马路或人行道的小坡面时不小心跌落了的话，孩子虽然系着安全带但没戴头盔，头骨就有可能会受伤了。
这样的事故起因大多是像这样在台阶或拐角处失去平衡，或者在雨天易打滑的道路摔倒了。据日本消费者厅称，2011年~2016年东京都内被送往医院急救的1349名儿童中，有157名儿童的伤势需要住院观察。从年龄来看，1349名儿童中2岁的儿童最多，为416人。1岁~3岁的儿童占比近80%。
此外，还有家长同时载2个孩子，发生“3人乘车”的事故。家长让2个孩子分别坐在驾驶座前后的儿童座椅上，在购物回家的路上，由于东西很多，自行车摇摇晃晃很容易失去平衡翻到。某则新闻中，一名坐在后座的3岁孩子甚至因为跌落而胳膊骨折。
另一方面，并不只是在行驶中才会发生事故。某位家长早上因为赶着送哥哥去幼儿园而过于慌张，没有戴头盔。为了载哥哥，该家长让更小的1岁孩子坐在前面的儿童座椅上，向后轮侧移动时，自行车翻到了。坐在前面的1岁孩子虽然系着安全带，但是头部用力撞上了混凝土地面，造成了颅内损伤。
日本消费者厅呼吁民众：家长在用自行车载孩子时，必须给孩子戴上头盔，并在孩子坐稳后马上系上安全带。家长把孩子放在脚踏车上时不能把目光从自行车上移开。前后儿童座椅上坐两个人时，为了保持平衡，家长骑自行车时要按照从后到前的顺序上车，按从前到后的顺序下车。另外，从车上下来时需要把自行车时停在平坦的地方，并且锁住支架或固定住方向盘。最后同样重要的一点是，家长在买自行车时，须认准带有自行车协会认可的符合安全标准的“BAA标志”、“2名儿童共同乘车”的标识。
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