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马自达（7261.T）8月9日傍晚就耗油量、尾气排放的抽样检查中无效检测被当作有效检测事件在东京举行了新闻发布会。出席发布会的菖蒲田清孝专务执行董事表示，就此事“诚恳接收批评”，向企业的利害相关方深表歉意。但是，他表示该事件并不是有意为之， “不能认为是营私舞弊”。
2014年11月到2018年7月进行抽样检查的1875台车当中，被发现有72台原本应该认定为无效检测，却被当作有效检测，涉及到小型车“昂克赛拉(Axela)”等共计10种车型。但是对这些车辆的尾气排放、油耗没有影响，也没有考虑召回（回收、无偿修理）。该公司日本国内生产的所有车辆的油耗和尾气排放检查全部在总部工厂（广岛市）进行。
菖蒲田专务董事解释说尽管检测时速度时间超过了允许的误差范围，但是数据没有无效化处理的只是一小部分，他进一步强调“不是有意的”。经过6个月的研修获得认可的检查员带着自负心进行检测作业，对于部分检测时间超标他表示“很吃惊”。
菖蒲田专务董事表示这次事件并不属于数据篡改和组织营私舞弊，因为马自达有品质保障的流程以及系统方面的课题，不能看作是“营私舞弊”。目前，他还表示不考虑对经营团队和员工进行处分。为了不失去顾客的信任，他说“要好好解释这次的事件，采取措施不要影响销售”。
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