日本 -
制造于旧国铁时代,以奶油色的车身涂有红色线条的造型而受到青睐的的“国铁特急色”特快电车于4月27日迎来了退役前的最后一班车次。自1958年登场以来,特别是特快列车,在很长一段时间都使用了这两种色调配合装饰车身,在全国范围内行驶。作为战后日本发展的见证者,铁道迷和原来的司机们很舍不得离开这趟电车的退役。
4月27日JR丰田站(东京都日野市)的约600名粉丝蜂拥而至,纷纷来参加名为“再见了189系”的开往长野的列车退役之旅。有1541人发出申请,超过了列车定员约5倍。上午11点08分,列车鸣响警笛驶出站台。粉丝们一齐按下了快门,记录下列车最后的雄姿。
根据JR东日本等的说法,这种颜色的设计在1958年“回音号”(东京-大阪·神户)运行以后,被大量的特快列车采用。这是一种明亮显眼的颜色,据称是希望能让看到的人产生乘坐的想法。但是1987年JR开始运营之后,各公司的设计开始有所不同,随着日益陈旧,涂装这个色调的特急列车也减少了。现在JR集团剩余的只有该日运行的189系的一组列车。
日本 Japan
·日本留学生活 求个大阪合租
·日本留学生活 自家房招租求
·日本留学生活 东京地区出9成新lv钱包
·日本育儿教育 孩子从国内过来如何学习日语
·日本育儿教育 明年四月横滨招月嫂
·日本育儿教育 请问咋让娃突破识字关?感谢分享中文共读和学习经验的妈妈
·中文新闻 东区明星迈克尔·格列柯,53 岁,将在第一次出生两年后第二次
·中文新闻 《爱情岛》明星卡米拉·瑟洛和杰米·朱维特在透露即将迎来第三