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特朗普此前打出的“钢铝产品高额关税”牌一直牵动着美国众多“小伙伴”的心。如今，又一名可以“松口气的小伙伴”出来了，那就是韩国。
据“华尔街见闻”报道，韩国贸易部今日发布的公告，美韩双方同意对6年前签署的双边贸易协定进行调整，美国在获得优势条件的同时，给予韩国的钢铁产品关税豁免权。
虽然美国还是获得了优势，但由于这毕竟不是韩国方面预计的最差结果，因此韩国上下也对此次调整结果表示满意，并为消除了日后的不确定性感到欣慰。
豁免？那么，代价是什么呢？
当然，美国的豁免权不是因为特朗普大发慈悲。韩国贸易部公告显示，虽然韩国获得豁免，但是要受到美国进口配额限制，每年最多向美国出口270万吨钢铁，是2015-2017年韩国年均对美钢铁出口量的70%。
此前有资料显示，韩国钢铁在美国市场排行第三 图表来源：news1
除此之外，韩国从美国进口的符合美国安全标准的汽车配额也增加一倍，每家美国车企一年最多向韩国出口汽车的数量由2.5万辆增加到5万辆。另外，原本将于2021年到期的美国对韩国皮卡征收的25%的关税，也将延长20年至2041年。
外界观点认为，特朗普表面在打全球贸易战，实际上是以此作为政治与经济筹码，谋求全球贸易规则新话语权。韩国如今的妥协，也愈发印证了这一点。
美国：豁免是双赢！ 韩国：对！
早在给予韩国永久豁免权之前，美国财长姆努钦就在周日接受福克斯新闻采访时表示，美韩双方会很快签署调整后的协定，其中将约定韩国减少对美国的钢铁出口，这“绝对是双赢”。
那么，韩国人也这么想吗？没错！
据韩联社3月26日报道，青瓦台就双方调整结果表示欢迎，称这巩固了美韩互助的基础。
韩联社报道截图：青瓦台欢迎豁免......宣示美韩互助基础坚不可摧
按照青瓦台国民沟通首席秘书尹英灿的说法，首先，这一结果使美韩两国利益得到了均衡、良好的协商。
其次，这一结果清除了影响两国的贸易和投资的不确定性因素。
最后，“在举行历史性的朝韩首脑会晤和美朝首脑会晤之前，双方就排除掉了美韩之间潜在的矛盾，再次巩固了美韩合作的基础。”
韩国贸易部也表示，美国仅占韩国钢铁出口的11%，因此这一配额不太可能伤到韩国钢铁行业。
从最基本的利益协商再到未来的贸易和投资，最后还涉及到了朝鲜半岛的大局，韩国政府对这一结果，可以说是心服口服。
《东亚日报》就指出，相对于韩国方面先前忧虑的可能要加强农产品开放，抑或对出口美国的车辆进行原产地限制，目前这个结果倒不如之前担心的那样严重。
韩国钢铁业界：为未能争取更多出口额感到遗憾
“春江水暖鸭先知”，虽说韩国政府也许可以从宏观大局上为此次结果感到满意，但直接受影响的韩国业界可就不这么想了。
据韩国《每日经济》3月26日报道，韩国钢铁协会表示，他们为政府争取豁免权付出的努力表示感谢，但也为政府未能争取到更多出口额感到遗憾。
钢铁协会还称，今后韩国钢铁行业将集中力量应对新情况，政府应该给予政策支持，以缓解该行业因对美出口萎缩造成的损失。
图片来源：亚洲经济
相比而言，汽车业界还算满意。《韩民族日报》指出，虽然皮卡关税延长令人烦恼，但在国内进口车市场上，美国汽车的占有率为6%左右。即使放宽限制，美国车的竞争力也不会太高，大致结果可以接受。
不过，不满意的也有。据《中央日报》报道，韩国药企对此次协商结果感到忧虑，特别是关于给予外国药企国民待遇的条款解释的过于模糊。
《韩国日报》也指出，虽说这次钢铁行业被豁免了，但此前针对太阳能电池和洗衣机的反倾销措施尚在，美国增高了针对韩国产品关税壁垒的局面已经形成，可以说，这是美国的胜利。
总体来看，虽说韩国各业界由于受到的影响不同因此意见不一，但多数人都对没有达成最坏结果感到欣慰。韩国多位商界代表也本着一个“隐患已排除，未来可以安心做生意”的态度对此次结果表示欢迎。
大韩商工会议所金俊东副会长就表示，此次协议“消除了对美贸易的不确定性。”
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