日本 - 今天发动车的时候发现发动机故障灯亮了，就像下图一样，网上随便找的。
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不是第一次这样了，上次去autobacs检查了一下，随便给我鼓捣下就灭了，然后说可能是sensor有问题，但是换sensor要5万多打不住，我就放弃了。给我写了个说明。
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之后一直到今天之前都没事，开了有1000多公里吧，然后今天又亮了。
车还能正常开。但是因为是新手，心里很担心万一路上抛锚了咋整。
车子是atenza，上百度搜了一下貌似马六这个现象很普遍。。。
恳请大家帮忙看看。
谢谢
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该修就想罢！
别心疼钱出人命。
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可能是火花塞的问题
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去dila做检查吧
我以前车也是引擎灯亮，说要换个线带手工才9千多，但也是说可能是那里出问题，可是老婆不放心啊，就换车了
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国内的出租车这个灯就没有几个不亮的。
尤其是油气混的。
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搂主啊。这是正常故障。因为O2 Sensor是消耗品。只是问题来的有点快。一般10万多公里才出现这个。而且偶尔灯亮，偶尔灯灭。
既然Autobacks已经通过OBD读出代码PO131了，你就不用去dealer了。
那让我们看看PO131是啥毛病
http://www.obd-codes.com/p0131
P0131 means the O2 oxygen sensor's voltage remained low for longer than 2 minutes. This, is interpreted by the ECM as a low voltage condition and sets the MIL. Bank 1 Sensor 1 is located in front of the catalytic converter.
O2传感器输出电压连续两分钟处于低电压。这会让引擎故障等亮起。这个传感器位于三元催化器前面。
显然，你的车的后O2传感器挂了。那换一个呗。
一般O2传感器可以在amaozn上买到。便宜的不到6000日元，好点的10000多
换上开一段故障灯就灭了。
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那是因为Taxi油改气了。。。O2浓度肯定对不上。
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太厉害了
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路过学习'''''
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牲口哥的回答太专业了…我刚刚学自動車整備，一点儿都不懂-_-#
日本 Japan
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