日本 -
https://sakisiru.jp/34516
由于
1.经常封城，
2.经常停电
马自达决定回归日本制造。
下面将有一群拿钱说话的I职业D使劲黑。
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日本卢瑟在中国作威作福的日子一去不复返了，利好茅台
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这是他们的职业素质，拿钱说话。
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好，外包企业抓紧滚蛋！
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回日本生产
没有中国的生产效率高
而且日本人件费更高
价格就的上涨
而且工人工资也提不上去
开始和中国竞争生产这种部品的话
只能说明发达国家的没落
最好的办法还是调度
优先保证日本的部品数
预备量多一些。早运回多运来一些不就可以了？
日本的新车贩卖也是逐年下降的
日本车在中国的销量已经超过日本了
希望日本不要想不开主动放弃中国市场
或者做没必要的挣扎反而加速了xx
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虎虎虎，坐山观虎斗，看谁更虎
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唉 这日语也是没谁了...
日本経済新聞によると、自動車大手マツダの向井武司専務は、12日に行われた役員懇談会で、取引先に対して国内在庫を積み増すよう要請した。これまで中国への依存度が高かった一部部品について、日本で製造するようにも求めるという。中長期的には、中国一極集中を避けるため、国内回帰を視野に取引先との協力を推進していく。
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话说天朝现在汽车供应链已经非常成熟了 以往便宜走量的日韩系 后面肯定逐渐退场了...
华系走不走的出国门不知道 骑马自给自足没问题...
以后天朝市场大概率是高端德系 中低端华系 日系偶尔有几个年近半百的JDM发骚友玩一玩...
传统能源向新能源过度这个阶段 对保守（qiong B）的日系绝壁是断臂求生的考验 目前来看 除了造车如下蛋的丰田比较稳 其他主要OEM都生死由命了...
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