日本 - 比亚迪gmv超过特斯拉的时候，谁都没想到。
不是说丰田不好，日系车不好。
也不是说日本的技术不行，
氢能能源的路线是可以的，是好东西。
错就错在，日本按照自己的国情推氢能源，
想要让全世界买你贵的要死的东西，
是要让全世界包括美国给你打工，给你开厂优惠让利。
有点贪心了。
氢能源技术又不是光刻机。
全世界都在走锂电池技术路线，日本技能点再次点歪，搞了半天整出这个玩意儿，
成本高的要死，可复制性低，没有产量的情况下也没那么环保。
落后的电动车产能，
等于直接是抛弃了中美市场。
老毛病了。
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同感
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记得过去翻盖手机设计上花样可多了，买手机就是买个个性。倒是智能手机出来后，大家样子都差不多。
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这个结论下的有点早
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结果出来就不是预言了
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我发现搞IT的人总是想当然。总觉得造成就是编程。一看就没做过汽车。都觉得PPT造车是可行的。只能说明这些人学术太浅。
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写代码本来是日本人的弱点
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只能说以前是难忘向背，现在新能源汽车这块算是同一起跑线，还没有形成技术壁垒，大家都有机会
现在中国势头良好，最终胜败还得再看看，国家已经把碳中和国策定下来了，
政策也给了，盘子也弄起来了，能不能成事看国内的这帮车企了。
比亚迪还有宁德时代现在走在最前面，我看好他俩。
我还是觉得国内的车厂和品牌有点多了，我估计下一步国家就要开始整合国内车企了
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